程维坦言,在快速发展的背后,去年滴滴顺风车出了两起安全事件,让滴滴更加深刻的意识到安全对于出行和对滴滴的重要性。“因为我们运载的不是信息,不是货物,而是生命。所以我们要怀着对生命的敬畏,全力投入安全。除了安全的体系建设,安全文化的建设也是非常重要的,现在我们要求所有的员工乘车必须系安全带,也不断的通过宣传和教育呼吁乘客系安全带。”
程维认为,企业的大不是规模大,而是责任大,必须承担对用户的责任,对司机的责任,对社会的责任。这个责任也包含了司机对家庭的责任,有超过千万的司机在滴滴上获得收入,每个司机背后都是一个家庭,甚至很多都是家庭的唯一收入来源,这个收入需要支付孩子的教育,需要赡养老人,这背后也包括了滴滴对社会的责任。程维表示,今天的滴滴不仅是一家科技创新企业,更是一家社会服务企业。在困难时更应该体现一个企业的责任与担当,把好的事情办好,滴滴还任重道远。
程维表示,滴滴在发展的过程中对于诚信有一些自己的体会,做企业跟做人一样,都应该诚实守信,自己讲诚信的同时,也要通过实际行动推动建设诚信的出行生态。目前,滴滴用户在叫车可以先下车再付费,如果超时没有付费,滴滴会为司机先行垫付,滴滴旗下“青桔单车”也是从第一天起就不收押金。
程维介绍,目前滴滴平台上每天都有很多遗失物品找回的故事。有很多司机师傅面对几十万的现金不为所动,主动送还乘客。滴滴的客服部门,成立了专门的物品遗失小组,努力地协助乘客寻找遗失物品。2018年全年,物品遗失专组的客服和司机师傅一起成功找过遗失物品113万件,平均每个月超9.4万件物品,通过应用“虚拟号”、“三方通话”、“录音录像”这些技术手段和方法,遗失物品找回率从38%提升至68%左右。
此外程维还表示,滴滴必须是一家开放透明的公司,接受公众的监督,让阳光照进来,帮助滴滴更好地成长。“滴滴召开媒体开放日,发起公众评议会,把我们的很多规则制度,向社会公开的征求意见,比如醉酒乘客容易引发冲突,等不能独自打车?丢东西送回来要不要付钱,未成年人能不能独自乘车。很多这样的问题,我们都希望坦诚地展现出来,跟公众一起讨论。”
程维介绍,滴滴内部的原则是,所有的规则都应该和大家沟通,共同制定规则和标准。
最后,程维总结称:只有坚持让出行更美好的初心,承担社会责任,坚定做一家诚信正直的企业,诚信的面对用户、司机和合作伙伴,面对公众,只有这样,才有可能有发展。诚信不仅是道德要求,同时也能够创造价值。信任可以提高社会资源的利用效率,希望通过共同的努力,让诚信变成一种正能量的循环,让出行更诚信,让社会更诚信。
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