编 | 搜狐科技 尹莉娜
与此同时,京东物流亚洲一号智能物流园区在5年内投用达到25座,形成亚洲电商物流领域规模最大的智能化仓群。
实际上,早在2014年6月,京东物流就在东莞麻涌自建了第一个拥有全自动机器人设备的分拣中心。此次东莞亚洲一号全面启用,集自动入库、存货、打包、分拣、出库等全流程作业于一体,同时配备现代化生活配套设施。
东莞亚洲一号
据悉,东莞亚洲一号是目前已知的亚洲地区最大的一体化智能物流中心,面积近50万平方米,相当于两座鸟巢(国家体育场)的面积,其核心功能是处理中件及小件商品,单日订单处理能力达到160万单,自动立体仓库可同时存储超过2000万中件商品。
同时,亚洲一号内部拥有78台“身高”22米的堆垛机,其大型交叉带分拣系统全长22公里,相当于港珠澳大桥跨海段桥梁的总长度;分拣机上的800多个分拣滑道将包裹分别分拣运送到全国各地的亚洲一号及分拣中心,准确率达到99.99%。
东莞亚洲一号在各个环节均大规模应用了机器人和自动化设备,自主研发的“智能大脑”更是具备调度、统筹、优化以及数据监控全方位功能,利用京东物流十几年来积累的复杂订单处理能力和算法优化,极大提高了各环节的运转效率和质量。
堆垛机穿梭自动立体仓库
投用后,东莞亚洲一号将全面提升华南地区的物流服务时效和商品在周边各个大区间的调拨转运效率。据预测,东莞亚洲一号投用以后,华南地区“睡前下单、醒来收货”的“半日达”辐射范围将大大增加;“千县万镇24小时达”也将加速推进,超过1亿人口将享受“24小时达”带来的便捷服务。
大型交叉带分拣系统
从2014年京东物流上海亚洲一号落地到东莞亚洲一号全面投用,京东物流在全国范围内布局的亚洲一号智能物流园区达到25座,轻松处理亿级订单,不仅形成了亚洲电商物流领域规模最大的智能仓群,在世界范围内也成为智能物流发展的标杆。在亚洲一号等智能物流基础设施高效运转下,2019年618和11.11期间京东物流智能仓处理单量均实现了100%左右的同比增长;京东物流全国首个5G智能物流园区正是依托亚洲一号落地。
当前,中国物流成本占GDP比重仍高于发达国家,技术无疑成为在物流降本增效上实现弯道超车的核心驱动因素。25座亚一投用意味着京东物流用5年时间走过了发达国家企业40年的智能物流发展历程,一分钟内分拣机器人即可奔跑200公里,上架2万件商品。
除此之外,未来两年内,京东物流还将陆续投用近20座亚洲一号,实现全国核心城市全覆盖。
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