双方合作后,一方面,将降低猎豹汽车的生存压力,另一方面,也将扩大吉利汽车在新能源汽车领域的布局。据悉,之后所生产的新能源汽车或仍为长丰猎豹品牌,吉利控股将从产品和技术等方面提供支持。
说起长丰猎豹,老车迷们对其印象可能会较为深刻。在国产车早期阶段,长丰猎豹可以算作是相当出名的车企。除了其出身军工之外,还同日本三菱合作,旗下的越野车型也与三菱帕杰罗有千丝万缕的关系。
而长丰猎豹旗下最著名的越野车,即为“黑金刚”,该车的原版车型就是三菱帕杰罗,凭借着极强的越野脱困能力,与不错的性价比,更是有川藏之王的称号。
猎豹黑金刚
不过,随着国内汽车市场竞争的加剧,长丰猎豹没能及时适应市场的需求变化。并且由于三菱中断合作,导致有数年间长丰猎豹没有造车资质,无车可造。
而后续又推出的全新SUV车型CS10,刚开始月销过万,出现热销态势,不过后续出现的质量及口碑问题,导致该车也跌落神坛。
当下,猎豹汽车目前拥有六款产品,分别是猎豹CS10、猎豹CS9、猎豹CS9新能源和Mattu,硬派SUV猎豹Q6以及皮卡猎豹CT7。但由于国五/国六切换、公司经营等问题,部分产品已停产。
最新销量数据显示,2019年,猎豹汽车销量为33200辆,同比下降61.6%。而为了维持集团运转,猎豹汽车也采取了调薪、出让土地等多种方式,来降低盘活运营资金,降低运营成本。
而此次,吉利正式托管长丰猎豹长沙工厂之后,将充分利于其产能。整合吉利、长丰猎豹的生产、管理、供应链、市场等优势,提升长丰猎豹集团的竞争力,助力该车企早日摆脱困境。
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