此次新车最大的变化,就是推出了2.0T版本车型,售价和定位都进一步下探,也覆盖到了更多的消费人群。
外观方面,新车延续了现款车型设计,包括前脸硕大的“竖瀑式”进气格栅,搭配红旗标志性的LOGO,车辆的外观豪车气场十足。同时,进气中网粗壮的镀铬饰条,给车头带来了充足的力量感。
内饰部分同样注重奢华舒适特性的打造,车内启用全液晶仪表盘级内嵌式中控屏,与下方的空调触控面板组合,极具科技感。
中控台处的木质盖板,给车内带来不少典雅高端的质感,车内的整体设计也让人赏心悦目。
配置上,所有2.0T新增车型,都标配了12.3英寸的全液晶仪表,10.1英寸中控屏、主驾驶座椅10向电动调节、前/后排侧气帘等配置。
新车定位于中大型SUV,车身尺寸没有发生变化,其长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距3008mm。与同级别的车型相比,新车也具有一定的竞争优势。
在此次变化最大的动力方面,新车新增的2.0T发动机,匹配有48V轻混系统,与已经上市的H9 2.0T版本车型保持一致。
其最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,并匹配7速双离合变速箱,车型命名为45TD。动力起步就超250马力,不玩高低功率套路,这一点着实能让BBA们汗颜。
但红旗HS7最强的杀手锏是其3.0T V6版本车型,采用机械增压进气方式,完美的消除了涡轮迟滞现象。
其最大功率可达337匹,峰值扭矩更是高达445N·m,与当前宝马在售价超75万元的X5车型上,所搭载的3.0L六缸发动机性能参数相当。
此外,总的来看,红旗HS7的到来,可以说让国内消费者又多了一个不错的选择。可以只花BBA同级别车型一半的钱,就能买到同样的享受。
并且红旗品牌还自带“身份属性”,这一点是国内同为豪华车的BBA们,所远不能比拟的。
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