京雄城际铁路正式通车 全线将实现5G网络覆盖
据悉，京雄城际铁路新建配套公网覆盖工程，由中国铁塔牵头组织三家电信企业，与主体工程“同步规划、同步设计、同步施工、同步验收”。京雄城际铁路全线共建设了234座基站站址，10套隧道/车站室内网络覆盖系统，行业内最大化共建共享，还在铁路总公司支持下，实现了跨行业共享利用高铁电力箱变、设备洞室、槽道等资源，集约经济实现配套公网基础设施高质量建设发展。
雄安站，是雄安新区道路交通网的心脏，是一座引领未来的智能之站,刷脸过闸、智慧安防等智慧应用，离不开5G网络的基础支撑。雄安站站房主体共5层,总建筑面积45万平米。通车后，单向旅客日发送量将不低于10万人次/日。这么大客流量的高铁站内，如何实现5G全覆盖呢？
中国铁塔河北雄安分公司总监张辉表示，高标准、高质量建设的雄安站，对美观要求必然也是高标准。铁塔公司统筹三家电信企业通信建设需求，提早谋划与铁路公司对接，同步规划设计实施，充分利用风柱、房中房等站房资源建设通信基础设施，机房配套、市电引入、室分系统和传输等全部由铁塔公司统一建设，三家电信企业共享，通信基础设施共建共享率达到80%以上，既节约了成本，又确保了美观效果。三家电信企业站房内的天线设备由铁塔公司统一集中设计后，再通过美化装饰、美化喷涂、嵌入建筑布放等方式，实现通信天线与雄安站建筑风格完美融合，实现“网络覆盖于无形间”。
为打造智慧城市示范，雄安站完成了一体化的BIM制作，实现了数字化管控。遵循“数字雄安”发展理念，中国铁塔河北雄安分公司在设计初期也建立了BIM模型，辅助优化各区域的走廊及检修通道的尺寸，同时利用放线机器人进行施工现场管线的安装定位，对管线预留预埋安装精准定位，实现了零偏差、零失误，节约施工成本，提高施工效率。
京雄高铁+5G，正为京津冀协同发展，和“未来之城”高质量发展注入“加速度”。
