一二三航空正式运营,首架ARJ21首航飞往北京

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ARJ21飞机是我国首款自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机,自今年6月28日加入东航机队“大家庭”以来,一直备受各方关注。在上海虹桥机场起飞前,幸运的首航旅客们不少是第一次接触到国产飞机,表现出更多的惊喜,纷纷以飞机为背景玩起了“自拍”。

一位首航旅客熊先生说他特别关注国产飞机,看到一二三航空ARJ21 飞机近期执行东航的“京沪线”,特意买了同机型的回程航班继续“追星”。担任此次首航任务的责任机长张大奇是“东航五星机长”,先后飞过6种机型,安全飞行时间超过18300小时。2017年5月国产大飞机C919首飞时,就是他驾驶公务机飞机为C919飞机伴飞的。

一二三航空的ARJ21飞机采用90座全经济舱布局,共18排座椅“左二右三”座位布局,座椅选用国产最新的超薄型座椅,外观简洁,乘坐舒适,间距、后仰、宽度与东航现有单通道客机配置水平相当,同时,为每位旅客均提供了USB电源插口,客舱内饰风格与东航配置标准保持一致。为了高质量运营好国产飞机,东航举全公司之力,结合国产飞机的机型特点,从人员培训、保障流程、运行安排、品牌发展、营销推广等多维度全面发力、全新实践。12月25日,一二三航空成功取得中国民航CCAR-121部(《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》)运行合格证,并兼有CCAR-135部(《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》)运行资质,成为我国民航为数不多的公共航空和公务航空“两翼齐飞”的航空公司。

从今年年底至2021年3月底的冬春航季期间,包括即将到来的春运,一二三航空将陆续执行“虹桥-首都”、“浦东-大兴”、“浦东-南昌”、“浦东-合肥”、“浦东-温州”等航班。开航之际,一二三航空已经拥有了包括15名飞行员、28名乘务员、9名安全员、2名签派员、30多名维修工程师和性能工程师在内的ARJ21机型运行人员团队。按计划,一二三航空在开航之初总计将逐步接收3架ARJ21-700,2021年内再继续接收6架、2022年接收8架,到2025年前,该机型的机队规模达到35架。

新华社记者 丁汀 摄

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