瑞士ABB集团与亚马逊AWS联手打造电动车队管理平台
这一消息是在一波主要快递公司承诺实现车队电动化之后宣布的。亚马逊在加州街头已经有不少来自Rivian的电动配送车，并计划在今年前再有1万辆电动配送车投入使用；UPS向Arrival订购了1万辆电动配送车作为其车队使用；DHL 20%的车队已经实现电动化；联邦快递则计划在2040年前实现整个车队的电动化。麦肯锡2020年的一份报告预测，到2030年，美国的商业和客运车队可能包括多达800万辆电动车，而2018年只有不到5000辆。这约占所有车队车辆的10-15%。
“我们希望让车队更容易采用电动车，并且更具可扩展性，”ABB电动交通部门总裁Frank Muehlon告诉TechCrunch。“为了推动进步，行业必须汇集最优秀的人才，并采用创业的方式进行产品开发。”
ABB带来了在电动交通解决方案、能源管理和充电技术方面的经验，这些经验将与AWS的云计算和软件相结合，做成一个单一的视图平台，可以为任何一家公司量身定做。公司将能够根据一天中的时间、天气和使用模式来监测充电规划、电动车维护状态和路线优化等情况。Muehlon表示，他们将与客户合作，探索如何利用车队的现有数据来加快实施速度。该平台将托管在AWS云上，这意味着它可以在AWS可用的任何地方进行扩展，到目前为止，这包括在全球25个地区。
该平台将是硬件无关的，这意味着任何类型的电动车或充电器都可以与之合作。将软件集成到特定的电动车队中，将取决于车队对第三方资产管理系统和车载电动车远程信息处理系统的访问程度，但该平台将支持分层功能方法，其中每一层都提供更准确的车辆数据。Muehlon表示，与现有的第三方充电管理软件相比，这使得接口更加无缝，因为第三方充电管理软件不具备与电动车型和充电基础设施的总广度合作的技术或灵活性。
“车队经理不仅要应对充电技术的发展速度，而且他们还需要实时的车辆和充电状态信息，访问充电基础设施和动手维护的信息，”Muehlon说。“这款全新的实时电动车队管理解决方案将为全球车队运营商树立电动交通世界的新标准，并帮助他们实现改善运营。”
这款软件针对的是车厂和商业车队，以及公共基础设施车队。Muehlon拒绝具体说明任何具体的电动车运营商或客户使用这项新技术，但他表示，有 “几个试点正在进行中”，这将“使我们能够确保我们正在为各类车队开发市场就绪的解决方案”。
