货拉拉强制司机贴车身广告：不贴公司罚，贴了交警罚

货拉拉司机 王师傅：我们来到分公司，他给我们培训过后就给我们贴车贴，看哪里好贴就贴哪里，他不管交通规则，车贴已经超出了30%的车身了，这个交警抓到肯定要罚的，很多车都被抓了。

王师傅说，注册成为货拉拉的货车司机后，海口分公司的工作人员会要求司机签署一份协议，承诺在提供货物运输服务的车辆上粘贴货拉拉品牌的车身广告，以表明双方的合作关系，但是协议里并没有写明具体粘贴的部位和面积。而王师傅在司机微信群内看到，有人发了一张罚单照片，称运货的过程中受到交警惩罚，原因就出在车贴上。

货拉拉司机 王师傅：那天有一个同行在海口送到五指山的过程中，在五指山已经被抓了，罚了500块钱。

从多张罚单截图可以看到，货拉拉司机普遍存在因为粘贴车贴广告而被交警罚款的现象。对此，货拉拉的司机表示很无奈，因为公司会对司机不定期抽查，发现车贴广告粘贴不合格的，将会对司机进行处罚。

货拉拉司机 张师傅：他会要求你在规定时间上传照片到App里面，一个月抽三到四次都有，你看被扣掉了，1000块押金只有800块。

货拉拉司机 王师傅：车贴抽查的过程中要在三个小时内上传，如果说超出三个小时不上传的话就要扣你这个钱了，撕下来了或者是车贴缺了一个角或缺了一半，他也会罚你（记者：罚多少？）200块钱一次（记者：有没有跟公司反映？）跟他说了，他说只是在处理，然后到现在都没有回复，我们撕车贴公司要罚，不撕车贴交警也要抓，两面为难。

采访中，记者在海口南海大道上看到了多辆粘贴有货拉拉标识的车辆，不仅车身大范围被覆盖标语，连侧面和后方的挡风玻璃也都贴满广告。记者查阅《中华人民共和国道路交通安全法》了解到，如果机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的，司机将被罚款200元。那么，货拉拉公司方面是否知情呢？记者联系了货拉拉海口分公司的工作人员到现场了解情况。

深圳依时货拉拉科技有限公司海口分公司 工作人员 陈长连：我们是需要贴一个货拉拉车源广告（记者：要怎么贴，怎么要求司机？）我们会根据车型，不超过车身30%比例去按照标准贴（记者：这里有确定没超过30%吗？）我们会根据车型去做设计（司机：是不是要我们翻罚单出来给你们看一下是不是没有超过？）（记者：为什么有那么多司机反映被罚了，既然被罚了就是说明咱们没有按照标准贴？）是。

面对罚单，货拉拉海口分公司的工作人员承认，车贴的位置和面积的确存在不规范的地方，但是罚款需要司机承担。他们还表示，公司将尽快与交警部门协商，寻求符合标准的方式来粘贴广告。之后，辖区交警来到现场，对路面上不规范粘贴车贴的货拉拉货车司机进行了处罚，并对货拉拉公司的工作人员进行教育。

海口市公安局交警支队秀英大队五中队 民警 郑浩然：这辆车是把这个广告贴在它这个后视玻璃上，就是你在驾驶的时候会影响你看后边的视线，影响驾驶安全。只要有玻璃的是绝对不可以贴的，如果是封闭式货车它是可以贴的，但是不能超过三分之一。

客运车非法改装拉货，货拉拉：早期没监管好

交警很明确，货拉拉平台下的这些货车车上的车贴广告粘贴方式，就是违法行为。事实上，除了车贴广告外，部分贴有货拉拉标识的货车，还存在非法改装的问题。那么，这些问题的责任在谁？货拉拉方面究竟如何监管的呢？

货拉拉司机 张先生：你们可以看一下座位全部拆掉，这边还有（记者：这个车本来是做什么用的？）它本来是个商务车把座椅拆掉来拉货，为什么让这种车加入，希望交警重查这种车。

在海口南海大道上，记者发现，部分粘贴有货拉拉标识的车辆，属于客运车，而客运车的后面两排座椅却被拆除，用途变更为运货使用。面对这种情况，交警也进行了查处。

海口市公安局交警支队秀英大队五中队 民警 郑浩然：车门打开的话我们会看到车座是拆掉的，因为这种车不是封闭式货车是有车座的，像小型面包车或者是轿车的性质一样，他如果拆掉的话就属于非法改装。

交警表示，非法改装同样会影响驾驶安全。现场，交警通过车牌号，联系到了当事车主，对其进行教育并处罚500元，同时责令车主将车辆恢复原状。

那么，货拉拉司机擅自改装车辆，改变用途，货拉拉公司是否知情呢？

深圳依时货拉拉科技有限公司海口分公司 工作人员 陈长连：（记者：怎么去监管他们的车是不是用来拉货的？）我们贴广告的时候就能看得到，这是用来拉货的车，我们也在加大力度去做清理（记者：怎么在源头上进行控制？）因为早期他们加入的时候是有一批客运面包车的（记者：你们早期为什么没有控制好呢?）这个没有办法回答您。

面对记者的质疑，货拉拉海口分公司的工作人员只表示，早期没有管理到位，导致路面上存在不符合规定的车型进行载货。记者也将情况反映给上级，也就是深圳依时货拉拉科技有限公司。

深圳依时货拉拉科技有限公司 品牌经理 杨炜霓：我们现在也是尽力去做一些运力的迭代，鼓励新能源车来加入的，部分车也在慢慢清退（记者：公司怎么来监管还存在非法改造的问题？）我们会有对司机约束的规则，比如行为分去约束他们。

类似乱象在多地曝光，职能部门约谈不见改

对司机进行约束，乍听起来，货拉拉方面的回应似乎没有什么毛病。可是，相关问题的出现，仅仅是司机的原因吗？事实上，货拉拉平台的车辆被查出擅自改装；以及货拉拉司机必须贴车身广告，不贴就要被公司处罚，贴了就要被交警处罚，这样的两难处境，此前都在多个省份曝光过。更让人疑惑的是，货拉拉的各地分公司被多次约谈，也始终没有效果，问题至今仍然存在。

早在2017年8月，成都和上海等地的货拉拉分公司，就因为车贴的问题被有关部门约谈。2019年4月，浙江杭州的货拉拉司机张师傅就因为被公司要求必须在车后窗张贴货拉拉广告，在路面行驶时，被交警拦下两次，分别各被处罚了150元。2019年10月，江苏扬州的货拉拉司机董女士，也因为遵守公司协议，贴货拉拉的车贴广告，行驶时被交警拦下处罚。而当董女士进行车辆年审时，把车贴撕掉，却被货拉拉公司罚款200元。此外，2020年9月，浙江杭州的货拉拉司机毛师傅还因为车子被改装过，被交警处罚。对于媒体曝光的种种乱象，货拉拉深圳总部曾给出回应称将进行整改。

深圳依时货拉拉科技有限公司 公关经理 周佳义：因为这个问题我们不光需要与交警部门沟通，还需要与其他的一些政府部门沟通，预计会在之后做一个公示，具体现在还在跟哪些部门沟通我不是很清楚，需要去咨询一下我的同事。

事实上，多地职能部门已经多次约谈过货拉拉当地负责人，敦促整改车身广告。2019年，南昌市公安交管局约谈货拉拉平台南昌负责人，就要求货拉拉客货运车辆不得发生擅自改装、安装LED显示屏、违规粘贴广告语等违法行为；同时要求平台整改，全面组织清除已违规改装、违规粘贴的广告，做到“逐车核查、逐车整改”。然而整改效果并不明显。时至今日，当记者再次联系货拉拉深圳总部时，得到的仍然是正在与相关部门协商的答复。

深圳依时货拉拉科技有限公司 品牌经理 杨炜霓：（记者：前面几次司机被罚款单位有补给司机吗？）报销我们是不建议有这种行为（记者：你们公司必须要求签协议贴车贴广告吗？）必须贴，因为车贴是企业的品牌标识（记者：但是是不是应该在交警或者相关部门的标准之内粘贴呢？）我们现在也是因为这些历史遗留问题，我们也是跟政府在研究更合适的呈现方式。

货拉拉总部的品牌经理表示，对于车贴的粘贴位置和面积，目前还在跟有关部门沟通。而对于这种明知违法却依然在张贴的车贴广告，海口交警表示，他们会见一次查一次。

海口市公安局交警支队秀英大队五中队 民警 郑浩然：对于这种公司，我们后期会上门，对他们下整改通知，把类似的问题都给他们列举出来，让他们正规起来。

主播评论：别再让弱势的司机吃亏

从2017年到现在，明知这样粘贴车贴广告违法，却依然让平台的司机执行，否则就对司机罚款，将司机逼入两难处境！货拉拉难道真的是打定主意，要将公司的内部规定凌驾于法律之上吗？当然，虽然司机违法的根源，在于平台的强制规定，但是货拉拉平台却能免于处罚，因为，开车上路的是那些司机，被交警处罚的也是司机。如此让司机受罚作为代价，为自己谋利，公司的责任和担当又在哪里？如此绑架平台司机、丝毫不顾及司机利益的公司，又如何让人相信，会诚心诚意服务市场和消费者？这一次，海口交警方面表示会上门约谈公司，并要求整改。我们也期待，职能部门拿出态度和力度，从源头上整治乱象，不再让弱势的司机吃亏，也让所有蔑视法律、毫无诚意的企业认识到法律的威严。

（原题为：《货拉拉强制司机贴车身广告！不贴车贴公司罚，贴了交警罚，司机左右两难》）