外媒：日本政府拟增加支出促进半导体和电动汽车电池本地生产
如今，该问题已影响到包括汽车、手机、游戏机、PC在内的产业。为了解决芯片短缺问题，包括日本和美国在内的国家正在或者计划采取措施努力应对。
根据最早将于今年6月敲定的增长蓝图草案，日本政府计划增加支出，以促进先进半导体和电动汽车电池的本地生产，该计划将突显出日本政府对全球芯片供应短缺的担忧。
日本政府将承诺扩大现有的2000亿日元（18.4亿美元）基金规模，以支持国内芯片制造行业，并帮助提振先进半导体的产出。该计划将侧重于促进资本支出，例如，邀请美国制造商在日本投资，以加强两国的芯片供应链。
据外媒报道，全球芯片供应短缺已经影响了日本汽车制造商，甚至影响了日本的汽车销量。
今年4月中旬，消息人士称，由于芯片短缺，日产汽车位于日本南部九州的工厂将在5月10日至19日期间停产8天。该公司的另外两家组装厂追浜（Oppama）工厂和九州工厂将在5月10日至28日期间取消15天以上的夜班。此外，该公司位于东部栃木县的第四家工厂5月份将停产10天。
今年5月上旬，外媒报道称，瑞萨电子位于日本那珂市的芯片工厂在今年3月21日发生火灾，以及许多芯片制造商设有工厂的德克萨斯州停电，加剧了芯片短缺问题，进而导致日本汽车制造商日产和丰田的供应链动荡加剧。
当时，日产汽车高管表示，主要由瑞萨电子芯片工厂起火造成的芯片短缺将在2021财年第一财季影响日产，还可能导致该公司2021财年（2021年4月至2022年3月）减产25万辆汽车。
据报道，芯片短缺问题日益严重，也影响了日本的汽车销量。今年3月初，日本汽车经销商协会公布的数据显示，今年2月份，日本的汽车（包括轿车、卡车和公共汽车）销量同比下降了2.2%，为五个月来首次出现下滑。
不过，日本的汽车销售除了受到芯片短缺影响外，也受到了上个月福岛海岸地震的影响。这场地震导致日本最大的汽车制造商丰田的许多工厂暂时停工。
除了日本外，美国也在努力应对芯片短缺问题。今年2月份，美国政府曾下令对半导体供应链进行审查，以找出美国制造能力的缺口。
今年3月底，美国政府提出了一个2万亿美元的庞大基础建设计划，其中包括呼吁提供500亿美元的资金，专门用来支持美国本土半导体产业。
今年4月初，美国总统乔·拜登（Joe Biden）表示，美国参议院正准备就半导体立法。今年4月12日，美国政府与多家企业高管举行了会谈，讨论已经影响到美国汽车行业的全球半导体短缺问题，以推动拜登政府2万亿美元的基础设施计划。
上周，两名知情人士称，美国商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）计划于5月20日与受全球半导体短缺影响的企业举行会议，讨论导致减产的芯片短缺问题。
