它的速度并不快,最初的电动汽车只有4千瓦(5.3马力)的动力,最高时速为30公里。但它可以像摩托车一样倾斜转弯,爬上比50%更陡峭的坡度、沿着超50%的坡度横向行驶并且像我们所见过的任何东西一样分开它的车轮。
如最初承诺的那样,它现在有e-Spider、e-Spider Tandem和e-Spider Mobility三个版本。
它们没有很大的不同。Tandem有一个乘客座位,后轮有一个单独的制动杆,悬架周围有一些加固,电机大50%,总功率为6千瓦(8马力)。
Mobility则是针对残疾司机的,它提供了一个可倾斜的拉力赛座椅、一条安全带和可选的伸缩链接,其可将车辆的铰接腿摆出90度从而从轮椅上转移。控制装置现在被分组在方向盘周围,完全可以用手操作。
Swincar系列现在有了合法的道路型号。在法国的道路上,它被MAGA批准作为农业车辆,它在街上的速度限制在25公里/小时。在欧洲其他地区,它被批准为L6e-A型四轮车,因此,如果它有足够的动力则可以合法地以45公里/小时的速度行驶,不过它并没有。
Swincar一直在扩大其全球经销商网络,这些机器现在可以在欧洲十几个不同的地方买到,包括来自土耳其、迪拜、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、加拿大和美国的经销商。其中几个经销商还把它们作为“体验”出租。
常规版e-Spider售价为12,500欧元,Tandem售价15,000欧元,Mobility版大概会是更多的定制价格。
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