▲新造车公司2月份销量情况表
根据车企自己公布的销量来看,2月份表现最好的是理想汽车,单月售出了8414辆新车,再度问鼎新造车单月销量榜第一,但跟1月相比,也有三千多辆的下滑。
小鹏汽车2月份共计售出了6225辆新车,与1月份将近1.3万的总销量相比,直接腰斩,而蔚来汽车2月份则售出了6131辆新车,跟1月份将近1万辆的销量相比,下滑也比较明显。
在二线新造车公司中,哪吒汽车虽然在2月份售出了7117辆车,排到了新造车公司中的第二名,但与1月份的1.1万相比也还有差距。零跑汽车在2月份也只售出了3435辆新车,甚至不及1月份销量的一半。
从各家公司公布的数据来看,新造车公司在2月份集体遭遇滑铁卢,多家车企连续单月销量破万的成绩被中断,彷佛迎来了“至暗时刻”。
那么,新造车销量为何会出现集体跳水呢?在这样略显惨淡的销量中是否又有新的亮点呢?
本文福利:新造车公司销量集体下滑,但新能源产业增长之势已不可逆。分享报告《新能源汽车行业2022年展望》,公众号对话框回复车东西0292下载。
春节假期导致销量下滑 供应链也持续承压
新造车公司在2月份出现销量下滑的原因是多方面,其中有一些共同的原因,另外也有一些车企自己的原因。
今年的2月份,恰逢国内的春节假期,工作日较以往的月份少了一周,所以严格意义上来看,2月份并不是一个完整月,而这本身就会对车企的销量产生影响。
这种情况也并不是今年特有的,以去年为例,春节假期也在2月份,当月蔚来汽车的销量为5578辆,而1月份的销量则是7225辆,也有一定程度的下滑。
▲蔚来汽车去年同期销量情况
理想汽车去年2月份的销量为2300辆,而1月份的销量则是5379辆;小鹏汽车去年2月份售出了2223辆,1月份的销量则是6015辆。与今年相比,新造车公司去年春节月的销量下滑更加严重。
▲理想汽车去年同期销量情况
而这种现象也不只是出现在新造车公司当中,乘联会信息显示,去年2月份,国内乘用车批发销量为113.5万辆,环比1月下降44%,从这里也不难看出,除了新能源汽车之外,燃油车市场也会在春节月遭遇一次下滑。
除了春节假期这一个客观因素,各家车企也都遭遇了不同的问题。2月份,国内零部件重镇苏州遭遇了疫情的影响,理想汽车的部分零部件的供应受到了影响。
小鹏汽车在1月底至2月春节假期期间,对其肇庆工厂进行了技术改造,最终影响到了整体交付量。
而其他几家车企也不同程度上受到了芯片、电池等零部件供应的影响。
整体上来看,新造车公司今年的销量相比去年已经有了明显的提升,虽然交付量出现了一定程度的下滑,整体的增长趋势还非常明显,整个新能源产业也正在向着更好的方向发展。
哪吒汽车成黑马 单月销量力压小鹏蔚来
虽然二月份销量都呈现下滑趋势,但也不乏亮点。
二线新造车的头部企业哪吒汽车已经不声不响的爬上了新造车销量排行榜的第二名,单月销量力压小鹏和蔚来,成为2月新能源汽车市场中不折不扣的黑马。
同时,哪吒汽车的发展也非常火热,近期官方正式官宣将采用华为的MDC610芯片,自研自动驾驶系统,下款车哪吒S交付就将会具备高速L2。
▲哪吒S
另一方面,哪吒汽车也正在稳步推进上市工作。哪吒汽车已于日前完成了新一轮超过20亿元人民币的融资,投后估值超过250亿元,有媒体称其已经正式启动港股上市计划。
从这个节奏来看,哪吒汽车也有望成为蔚小理之后又一家在港股上市的公司。而这些成绩,显然离不开哪吒汽车良好的销量表现,那么哪吒汽车为何能够实现这样的销量表现呢?
新能源车企要想取得良好的销量表现,最重要的因素无非是产品实力、营销渠道、充电网络、用户服务等,而这几个因素,哪吒汽车也都已经具备了。
▲哪吒V Pro
目前哪吒汽车在售的一共有两款车型,分别是哪吒V(包括哪吒V Pro)以及哪吒U pro,根据乘联会公布的数据来看,哪吒V上个月销量6482辆,是其最畅销的车型。
哪吒V定位于小型纯电SUV车型,拥有NEDC301km和401km两种续航版本,售价区间在6.09万元至7.29万之间,而作为小改款车型的哪吒V Pro车型目前有两款车型,只有401km续航一个版本,售价区间在7.69万至8.09万元之间。
在国内新能源汽车市场上与哪吒V售价相仿、续航里程相仿的车型均以微小型车偏多,属于SUV造型的车辆屈指可数。
▲哪吒V Pro、欧拉白猫小野猫重要参数对比
以NEDC续航里程同样为401km,售价同样在9万元以下的欧拉白猫小野猫版为例,哪吒V Pro的尺寸比欧拉白猫的尺寸大了一圈,但是轴距略短于欧拉白猫。
从三电参数上来看,无论是电机功率、最大扭矩,还是电池容量,哪吒V Pro的顶配车型都要强于欧拉白猫的顶配车型,前者的最大功率达到了70kW(约合95马力),而欧拉白猫的最大功率仅为45kW(约合61马力)。
结合对比来看,哪吒V Pro在空间和外观方面都有很强的竞争力,再加上不到10万元的价格,在同级车内非常有优势。
另一款车哪吒U Pro在上个月也售出了4527辆,进入到了乘联会新能源SUV销量榜的前十名,竞争力也非常强。
哪吒U Pro探火版与小鹏G3i 520G车型售价最为接近,前者售价为15.98万,后者售价为16.58万。三电参数上,哪吒U Pro探火版的电池容量、最大功率、最大扭矩都要优于小鹏G3i 520G车型,并且哪吒U Pro探火版的NEDC的续航里程为610km,小鹏G3i的NEDC续航里程仅为520km。
▲哪吒U Pro、小鹏G3i重要参数对比
从具体参数上来看,哪吒U Pro在同级中也比较突出,再加上还具备价格优势,这也是这款车能够取得销量突破的原因。
另一方面,哪吒汽车的营销渠道建设也非常快速。截止去年年底,哪吒汽车的线下门店达到312家,覆盖了210+座城市。
▲哪吒汽车直营店
哪吒汽车联合创始人兼CE0张勇表示,哪吒汽车在一线城市的门店大部分都是直营店,几乎全部在热门商圈里,到2021年年底哪吒汽车直营店的数量将会达到70家。
而在充电站方面,哪吒汽车在全国150座城市拥有1637座免费充电站,接近2万根直流充电桩。哪吒还提供代客加电服务,由专人上门取送车进行充电,根据车型和有无家充桩的区别,哪吒车主每年最多有24次代客加电的服务,平均到每个月也就是2次左右。
哪吒汽车还积极发展用户社群,组建用户交流社区“哪铁宇宙”,车主可以在“哪铁宇宙”中发帖交流,哪吒汽车也会定期或不定期官方举办一些面向车主或意向用户的活动。
▲哪吒汽车官网截图
此外,哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇虽然低调,但其在奇瑞新能源、北汽新能源都取得过良好的成绩,甚至在2017年助推北汽新能源成为全球纯电销量冠军。哪吒汽车的投资方中还有红衣教主周鸿祎,作为互联网领域的红人之一,周鸿祎也给哪吒汽车带来了不错的关注度。
总的来看,哪吒汽车能够实现良好的销量突破并不意外,无论从产品上来看,还是从配套的营销和用户运营来看,哪吒汽车都已经做出了不错的成绩,而有了这些基础之后,销量就是水到渠成的事了。
结语:新能源市场仍将会继续增长
今年开年,新能源汽车行业就遭遇了补贴退坡,供应链困难的难题,看上去整个产业遭遇了一次重大打击,但细看成绩单就可以发现,目前新能源产业的韧性已经非常强了。
2月份,虽然新造车公司都遭遇了销量下滑,但从整体上来看,和去年同期相比都有了非常大的突破,从这点来看,整个新能源汽车行业还在持续上升。
3月份也是农历虎年的第一个完整月,经历了2月的短暂蛰伏之后,各个新能源车企都将会火力全开,不出意外的话,本月多个车企或将会再创销量新高。
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