宝马披露其将在美国推出的最便宜全电动汽车

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该公司称宝马i4 eDrive35的续航里程为260英里,这使它跟大众的ID.4 SUV、Polestar 2和现代Kona电动车等车型得以相抗衡,这些车型也都属于同一价格档次。宝马在i4 eDrive35上走了一些弯路,将电池容量减少到66千瓦时(低于i4 eDrive40的81千瓦时),而充电速度最大为180千瓦,这比i4 M50车型所吹嘘的200千瓦数字略有下降。

宝马为较低的要价提供了较少的服务,不过这是i4 eDrive35可能看起来像一辆较差的汽车的唯一两个有意义的地方。跟价格较高的eDrive40车型相比,该车型没有什么其他变化。宝马的最新产品与其他i4系列汽车,甚至是高端的iX车型分享相同的Gen5 eDrive动力系统。

进入宝马EV的世界而不至于破费钱财

谈到原始性能,宝马的最新电动汽车可以达到281马力,而扭矩数字为295磅-英尺。该汽车制造商称,宝马i4 eDrive35的单一电动马达可以在5.8秒内完成百公里加速。至于充电速度,宝马表示,买家可以在短短32分钟内获得80%的电量。

虽然设计是明确无误的宝马,但最吸引人的是其统一的数字仪表盘。该车提供了一个长长的弧形显示屏,从而将14.9英寸的控制显示屏跟12.3英寸的信息集群仪表盘结合起来。内部的BMW Operating System 8为整个系统提供动力并配有ConnectedDrive数字服务和OTA更新设施。

i4 eDrive35是宝马以有竞争力的价格为其i4电动车系列提供一个入门点。宝马有雄心勃勃的EV销售计划,其目标是到2030年使BEV占到其所有出货量的50%。到目前为止,该公司称在2022年上半年已在全球范围内售出57,000辆电动车。通过i4 eDrive35,宝马正在依靠其品牌价值和豪华血统来销售电动车,当它跟现代汽车和像Polestar这样的新手的选择相比时它可能会找到买家。

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