根据《广州市氢能产业发展规划》,到2022年,广州完成氢能产业链关键企业布局,实现产值预计200亿元以上;到2025年,初步建成氢能产业链,实现产值预计600亿元以上;到2030年,建成加氢站100座以上,建成氢能产业体系,实现产值预计2000亿元以上。在广州市城市管理部门的指导下,广州市首批氢能环卫车当天正式营运,该批氢能环卫车辆共24台。据广州市黄埔区城管部门有关负责人介绍,该批车辆将配发部分镇街和该区环美中心试用,主要承担黄埔区主要干道路面冲洗清扫、洒水降尘等环卫保洁工作。
广州首批氢能环卫车投入营运 陈骥旻 摄
据了解,与纯电动环卫车相比,氢能环卫车只要4至8分钟就能加满氢气;燃料电池发动机能量高,功率密度大,续航里程更长;能量转换效率高,最高效率可达60%。
氢能环卫车的氢能发动机及系统由现代能源集团合资公司广州雄韬氢恒科技有限公司生产。广州雄韬氢恒科技有限公司董事长季凡庭称,目前,该公司已经与广州公交集团联合运营了广州市首条氢能公交车示范线388路,累计运行近280万公里,总加氢量超100吨,减少二氧化碳排放量近2000吨。据介绍,该公司还将推出500台氢能冷链车进入物流领域。
当天,新海能源联新加氢站获颁广州市加氢站燃气经营许可证。该加氢站将为黄埔区及周边地区的氢能源物流车及大巴车提供加氢服务。
作为广东省燃料电池汽车商业运营示范区,黄埔区是全市唯一加快建设氢燃料电池汽车商业运营示范区。近年来,该区将氢能产业作为战略性新兴产业的重点领域加以打造和培育。
黄埔区有关负责人表示,未来黄埔区将加快推动更多的氢能示范应用,加快氢能产业发展。目前全区已经出台专项的氢能10条扶持政策,综合扶持力度内地第一。
广州市氢能和综合智慧能源产业发展联合会会长单位、现代能源集团·恒运集团有关负责人介绍,此次推出的氢能环卫车辆试运营后,有助于提高环卫保洁工作品质,未来,该企业将发挥粤港澳大湾区氢能发展的重要桥梁和纽带作用,开展氢能核心技术创新突破,探索打造广州氢能产业发展的成熟商业模式。(完)
【编辑:宋宇晟】
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