中国船厂首次建造俄罗斯新一代浮动核电站船体铺设龙骨
据介绍，这艘驳船长140米，宽30米，不带设备的船体重量为9549吨，带设备重19088吨，预计船体将在2023年底前交付俄罗斯，完成反应堆、辅助设备、控制室和住宿区等的安装。
这是Atomenergomash计划用于楚科奇自治区纳格廖因根角水域运行的4艘浮动核电站中的第一艘，装机容量均为106兆瓦。由于项目实施期限紧迫加上俄罗斯国内造船企业工作量大，Atomenergomash决定将前两艘的船体交由海外船厂建造，第三艘和第四艘的建造方案及造船厂则将在2022年第四季度敲定。
为此，Rosatom去年面向亚洲造船厂公开招标建造两艘浮动核电站船体，其中惠生（南通）重工以低于最高投标限价大约30%的价格中标，中标价2.26亿美元。除了惠生（南通）重工参与招标外，韩国KHAN Precision Industry的报价为3.25亿美元，四川宏华石油有限公司竞标价为2.48亿美元。
根据合同协议，惠生重工需要在2023年10月2日前交付首艘船体（包含上部建筑），第二艘船体应在2024年2月2日前交付。Atomenergomash已经在去年年底向惠生重工支付了15%的预付款。
与此同时，俄罗斯正在为这4艘新建浮动核电站制造核动力装置设施，配备的RITM-200反应堆完全由Atomenergomash制造，这种新一代反应堆相比正在运营的浮动核电站“罗蒙诺索夫院士”号（Academik Lomonosov）能力大大增强。
据了解，Rosatom的“罗蒙诺索夫院士”号在去年5月投入商业运营，这是全球首艘海上浮动核电站，由圣彼得堡造船厂建造，部署在俄罗斯远东楚科奇自治区佩韦克市。“罗蒙诺索夫院士”号总投资额约为4.8亿美元，该船长144米，宽30米，高10米，排水量2.15万吨，能配备70名左右船员，船上搭载的两座35兆瓦KLT-40反应堆，其主要功能是为俄极其偏远地区的工厂、城市及海上天然气、石油钻井平台提供电能。
在2019年交付启航后，“罗蒙诺索夫院士”号于同年12月完成发电并接入楚科奇自治区电网，取代当地的火力发电厂和逐渐残旧的核电厂，为区内城市佩韦克大约5000名民众提供电力。“罗蒙诺索夫院士”号主要的服务对象是石油平台，因为俄罗斯在北极地区展开了碳氢化合物（hydrocarbon）开采项目。
据了解，惠生重工是由惠生控股集团投资设立的大型外商独资企业，主要从事海洋石油平台、平台模块、LNG模块、导管架、FPSO、海洋工程船和海洋起重机械等总包业务。惠生海洋工程有限公司目前拥有南通和舟山制造基地。惠生（南通）重工有限公司作为惠生海工的首个造船厂，建于2006年，占地约64万平方米，不仅可以建造和改造各类型的船舶，同时也能够完成上部模块和各种钢结构项目的建造。该基地自2006年运营以来已执行了多个海工上建、钻井模块以及陆上工厂模块建造项目。例如：2016年10月，惠生海工在该基地成功完成了委内瑞拉国家石油公司（PDVSA）炼油厂核心组件模块化建造项目的交付。同时，惠生海工在该基地还交付了多个行业标杆项目，包括世界首个浮力塔式钻井和生产平台以及成功交付的世界首艘浮式液化天然气生产（FLNG）驳船。
