集体投诉发起人“别拿我鸡腿”于9月2日发起的投诉内容表示,其于2022年6月30日购置理想ONE,当时售价为34.98万元,订购之时销售、汽车生产商统一口径,未提及该车辆升级换代停产以及将降价等相关事宜,问到该问题也均表示没有此计划,并保证全国统一价格,不存在降价的情况。2022年8月19日,理想ONE完成生产并提车,然而不到半月时间就公布理想ONE即将换代并停产,终端优惠2万元左右。该投诉人认为,理想汽车存在对欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题,造成损失。
图片来源:黑猫投诉平台
截至记者发稿,参与投诉的人数还在增长,目前已有926名参与者,投诉处理率为0%。
图片来源:新浪微博
线上如此,线下车主的情绪更为激烈。9月4日,在杭州某理想汽车门店,有大批2021款理想ONE车主自发拉横幅维权。从网传视频及图片来看,这些2021款理想ONE车身贴着维权横幅,上面写着“理想ONE汽车虚假宣传欺骗消费者”、“理想汽车无良车企欺骗消费者”等标语。
官方确认换代消息,停产后不会影响售后
记者从投诉内容了解,针对理想ONE降价停产,车主的主要顾虑是:降价,影响了二手车价格,损害车主利益;停产后售后维修成本将会提升。同时,车主提出以下诉求:退还2万元优惠;为保证车辆停产后的后续维修事宜,提供终身质保;保留本人更换新款车辆的权利。
记者联系到理想汽车官方客服,对于引起争议的降价销售原因,客服相关工作人员表示,“不同时期的零售政策会有不同,公司会根据不同时期的市场情况,对销售政策进行调整,这个属于正常的商业行为”。针对停产传闻,该工作人员表示,“理想L8是理想ONE的换代产品,换代完成后理想ONE将不再生产”。不过,目前理想汽车官方并未透露何时停产理想ONE,只表示新车理想L8计划于2022年11月发布。
图片来源:理想汽车官方APP
对于车主关注的售后问题,理想汽车通过官方APP发布《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》,表示理想L8发布后,理想ONE的基础售后保障不会受到影响,理想汽车将严格履行对于所有车主的质保承诺,并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务。记者也从官方客服得到相同的回复,同时,考虑到最早提车的理想ONE车主已经使用接近三年,理想汽车决定将为所有理想ONE用户,在原有的“三年流量无忧方案”基础上,追加赠予三年流量无忧,每月20G免费流量,确保理想ONE车主的用车体验。对于理想ONE的OTA软件升级服务,理想汽车的软件团队也将持续开发和运营。
或为新车腾产能,理想8月交付量腰斩
日前,理想汽车刚刚公布了8月销量数据,共交付新车4571辆,同比下滑51.54%,环比下滑56.14%。虽然理想汽车方面并未解释交付量下滑的原因,但从其发布的其他消息推测,理想L9刚刚开启交付,同时发布理想L8的消息也于近日公布,叠加8月行业整体受疫情反复、高温天气,川渝地区限电等外在因素,对本月理想的交付成绩造成影响。
此外,理想L8的发布还留有一定隐患,目前新车消息非常有限,但基本可以确定将会搭载理想L9同款华晨新晨动力1.5T四缸増程器,同时车辆的设计、智能系统方面也会做出一定的升级调整,这对于刚刚购买理想L9的消费者来说,恐怕也会引起一些不满。
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