理想再添新对手 27.88万起的自游家NV发售
值得一提的是，该车C柱采用了金属质感的盖板设计，并嵌入数字感动态充电指示灯——能量堆栈，从而显示车辆的电池电量状态。
作为一款中大型SUV，NV长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距达到2900mm，与进口宝马X5等主流中大型SUV尺寸相似，得益于20英寸轮圈，其离地间隙达到了200mm，拥有不错的通过性。
车内设计符合新造车势力的常用做风，主打简约和科技，拥有大尺寸的全液晶仪表盘和类似于蔚来的树置中控屏大屏。
此外NV内部采用了大量圆角和镀铬设计，增强了高级感，其中仪表盘为一整张皮包裹，没有缝线，座椅为Nappa真皮，采用吊紧技术，增加贴合感，尽可能地减少裁片。
为了保证乘坐舒适性，新车前排坐垫长度525mm ，前腿拖可以180度放平，躺平角度最高130度，后排坐垫长度520mm。
据李一男介绍，在车机互联方面，车主可通过手机或智能穿戴设备实现无感解锁，也可通过自游家App随时授权数字钥匙给到亲友。
新车基于Android Automotive开发了NIUTRON OS，创新设计Smart Stacks积木拼插交互，支持车机原生系统NIUTRON OS与车载手机应用之间的无缝切换，二者逻辑高度一致、尽可能降低用户的学习成本。
同时，当用户携带iPhone进入自游家NV时，可无感连接CarPlay，NIUTRON OS和CarPlay均支持将用户常用的导航、音乐、车辆状态等信息在中央悬浮屏与12.3英寸仪表屏进行双屏双显示。
辅助驾驶方面，自游家NV全系标配24项AAD（Advanced Assistant Driving 高阶辅助驾驶系统）功能，包括AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、LCC（车道居中控制）、LCA(变道辅助)、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等功能。
在自动驾驶上的硬件配置也较为豪华，自游家NV和地平线达成了合作，基于征程2芯片搭载了包括1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达的多传感器系统。
不仅如此，该车还支持全系付费升级至SuperDrive AAD，可享受高速和城市领航NOA功能。
核心动力部分，该车基于GEMINI双子动力模块系统推出了纯电、增程两种动力模式，同时满足日常通勤和长/短途户外出行两种不同需求。
增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器，驱动系统则由前后两台电机组成，前电机最大功率130千瓦，后电机最大功率为140kW，纯电模式下续航里程为150km，综合续航里程达到939km（WLTC工况），CLTC工况下更是超过1257km。
纯电车型同样配有前后两台电机，系统最大功率为280kW，峰值扭矩为452Nm，CLTC工况续航里程为440km和550km两种。
无论是纯电还是增程，自游家NV全系车型0-100km/h加速均为5.9s，并标配iAWD智能双电机四驱系统，支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。
即日即可下定，前2万名意向车主可获多种权益，详情见下图。如何，对于李一男打造的首款电动汽车，你看好吗？
